輪椅車雙輥疲勞試驗機是一種用于對輪椅車進行路況疲勞實驗的設備，它能夠模擬輪椅車在實際使用中的路況條件，并評估輪椅車的耐用性和性能表現(xiàn)。
試驗機的主要組成部分包括機架、驅動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、測試輥和加載系統(tǒng)等。機架作為整個設備的支撐結構，確保設備的穩(wěn)定性和耐用性。驅動系統(tǒng)負責提供動力，使測試輥能夠模擬輪椅車輪的滾動。控制系統(tǒng)則負責控制設備的運行參數(shù)和測試過程，可以設定行駛的速度、距離和運轉次數(shù)等參數(shù)，并且在達到設定的次數(shù)后自動停機。測試輥是模擬輪椅車輪滾動的部分，而加載系統(tǒng)則用于模擬輪椅車在實際使用中所受到的各種載荷。
此外，輪椅車雙輥疲勞試驗機還具有一些高級功能，如多元化智能式控制，可顯示時間、速度、行走距離等參數(shù)，并具備停電自動保存測試數(shù)據(jù)的功能。它還能夠適應不同型號的輪椅車，包括兩輪和四輪產(chǎn)品，從而滿足更廣泛的測試需求。
試驗機依據(jù)標準制作，不僅適用于使用者自己操縱的手動輪椅車，也適用于護理者操縱的手動輪椅車，以及室內(nèi)型和室外型電動輪椅車。它的應用范圍廣泛，能夠準確評估輪椅車的性能，為輪椅車的設計、生產(chǎn)和改進提供重要的數(shù)據(jù)支持。
在結構上，輪椅車雙輥疲勞試驗機通常采用框架結構，整機采用高溫烤漆處理，外觀美觀且耐用。為了方便移動和定位，試驗機通常還配備有帶剎車的萬向腳輪。
總之，輪椅車雙輥疲勞試驗機是一種功能強大、操作簡便的設備，它能夠準確模擬輪椅車在實際使用中的路況條件，為輪椅車的性能評估和改進提供有力的支持。如需更多信息，建議直接聯(lián)系設備廠商或查閱相關使用手冊。
